发动机的针型喷嘴顶端易生成沉积物限制了燃油的均匀喷射，从而引起了燃油效率降低以及排放污染物增加的问题。为了解决这一问题，中国环境保护部发布的gwkb 1.1-2011《车用汽油有害物质控制标准》及车用汽油清净剂国标（gb/t19592）关于清净剂检测项目中，采用电子孔式燃油喷嘴试验机进行清净剂，清净性能的检测，指标要求：喷嘴流量损失不大于5%；众所周知，关于清净剂的性能检测用台架来辨别，但台架的报告数据只有进气阀及燃烧室的沉积物数据，并不报告喷油嘴的堵塞情况，而在汽车市场上随着汽油发动机的结构更为精密，缸内多点电喷的汽油机普及率越来越高；因此，对于汽油喷嘴堵塞的问题越来越受到汽车制造厂以及相关用户的关注。          目前，中石化、中石油98#车用汽油已全部加入清净剂。同时将汽油清净剂加入车用无铅汽油的国家强制标准中，一旦加入该标准中，其检测手段必不可少，因此，北京高科研发的电子孔式燃油喷嘴堵塞倾向性试验机将成为成品油必检项目的专用设备。
         qypfi型汽油喷嘴流量损失试验机，适用于评价车用汽油清净性能和汽油清净剂使用效果的评价；该试验数据有较好的重复性、区分性和再现性。整机采用智能化控制，各项参数控制精度高，操作简单，使用灵活，工作过程一键设定自动完成。
主要配置简介
3.1试验机：汽油喷嘴流量损失试验机为试验过程全自动控制的设备，具有试验前管路的正向清洗及反向清洗的功能，开始试验后仪器根据控制系统的软件设置自动控制试验全过程。试验终止后仪器将自动停机并关闭油路、气路及加热基板。
3.2控制系统：该系统操作简便，为整机的控制部分，采用plc程序模块控制试验全过程，软件系统稳定、可靠。
3.3恒温恒湿系统：该系统分为恒温恒湿仪及一台试验主机箱，全自动控制恒定试验箱内环境温度、湿度。
 

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徐立国
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